Procedimiento para encontrar en un mapa escolar el territorio continental de Nicaragua
jueves, 20 de junio de 2024
Territorio continental Nicaragua
miércoles, 19 de junio de 2024
¿Predescubrimiento?
¿Cristóbal Colón descubrió algunas tierras antes del primer viaje a América?
Las teorías sobre el predescubrimiento de América son numerosas y controvertidas. Muchos historiadores no reconocen a los navegantes que supuestamente llegaron al continente antes de Cristóbal Colón. No obstante, la historia oficial le otorga a Colón el mérito de haber sido el primero en llegar a América, aunque existe la teoría de que los vikingos se asentaron en lo que hoy es parte de Canadá.
Es importante reconocer que Colón y otros exploradores fueron los primeros en iniciar la conquista de este "Nuevo Mundo" desde una perspectiva eurocéntrica. Ellos desconocían la existencia de tierras más allá de los confines de Europa y parte de África. Esta hazaña transformó drásticamente la concepción del mundo, convirtiendo a España en la primera potencia mundial de la época. Esta situación era inaceptable para otras naciones europeas, como Portugal, que no podían quedarse atrás en la división del mundo conocido. De ahí surgió la necesidad de negociar lo descubierto, resultando en el Tratado de Tordesillas, cuyo origen se encuentra en el Tratado de Alcáçovas. Gracias a este acuerdo, Portugal obtuvo Brasil.
Aunque Colón descubrió nuevas tierras más allá de lo conocido hasta entonces, existen evidencias de viajes anteriores a puertos lejanos de los dominios españoles. Marineros afirmaban haber visto tierras al oeste y encontraban elementos naturales, como troncos tallados, que sugerían la existencia de vida humana más allá del mare nostrum como ellos definían la parte del océano que aun no habían explorado.
Según Manzano, hay evidencia directa de que Colón ya poseía información privilegiada sobre tierras al oeste de Europa. Esto se demuestra mediante el análisis de las Capitulaciones de Santa Fe del 17 de abril de 1492 y la confirmación del privilegio de concesión de los oficios de Colón, firmados por los Reyes Católicos el 28 de mayo de 1493, tras su regreso del primer viaje.
Según Manzano el preámbulo de la capitulación reza de la siguiente manera:
“Las cosas suplicadas e que Vuestras Altezas
dan e otorgan a don Christóval Colón en alguna satisfacción de la que HA
DESCUBIERTO en las mares oceanas y del viage que agora, con el ayuda de Dios,
ha de fazer por ellas en servicios de Vuestras Altezas, son los que siguen”.
Desde esta perspectiva, el análisis de las fuentes documentales es fundamental para comprender las diversas interpretaciones del descubrimiento de nuestro continente. Por supuesto, no solo Manzano maneja la hipótesis del predescubrimiento; otros autores también han estudiado este tema. El historiador francés Christian Duverger, en su libro Diario de a bordo, plantea la hipótesis de que hubo un "predescubrimiento" realizado por otro marinero, a quien algunos autores identifican como Alonso Sánchez. Según Duverger, "hubo un viaje anterior, y Colón se apoderó de la información y probablemente de objetos que apoyaban la realidad del contacto con el mundo insular" del Caribe.
El gran escritor español J. J. Benítez, ha manifestado sus dudas sobre el que Colón haya descubierto América; https://www.youtube.com/watch?v=LuSjThVEopM este manifiesta que el Almirante tuvo que tener información privilegiada para poder superar la distancia entre España y nuestro continente.
Los descubrimientos no ocurren en el vacío; deben generarse a partir de alguna información, ya sea pública o privada. Esto nos lleva a cuestionarnos: ¿tuvo Colón ayuda del protonauta?
Bibliografía
Colón y su secreto. El
Predescubrimiento. Juan Manzano y Manzano.
Diario de a bordo. Cristian Duverger.
lunes, 17 de junio de 2024
Kon Tiki
La Expedición de Kon-Tiki: Un Viaje que Cambió la Historia
En 1947, el mundo presenció una de las aventuras más audaces y reveladoras del siglo XX: la expedición de Kon-Tiki, liderada por el intrépido explorador noruego Thor Heyerdahl, esta misión no solo fue un desafío a las fuerzas de la naturaleza, sino también a las teorías establecidas sobre la migración humana y la historia de la navegación.
La balsa Kon-Tiki, construida con materiales y técnicas indígenas de Sudamérica, se convirtió en el vehículo para esta travesía histórica. Heyerdahl y su equipo de cinco hombres zarparon desde el puerto de Callao, en Perú, con la convicción de que los antiguos pobladores de América del Sur habían sido capaces de cruzar el océano Pacífico y llegar a las islas de la Polinesia.
La expedición fue meticulosamente documentada y dio lugar a un best-seller y un documental ganador del Óscar, ampliando el alcance de su impacto. El viaje de 101 días y casi 7000 km culminó con éxito en el atolón de Raroia, en las islas Tuamotu, demostrando que las corrientes marinas y los vientos podían haber facilitado un contacto intercultural mucho antes de lo que se creía.
La travesía de Kon-Tiki no solo fue una proeza de supervivencia y navegación, sino que también abrió un nuevo capítulo en la comprensión de las migraciones precolombinas y la difusión de culturas. La expedición de Kon-Tiki sigue inspirando a aventureros y científicos por igual, recordándonos que, a veces, para avanzar en el conocimiento, debemos atrevernos a navegar contra la corriente de las ideas preconcebidas.
A partir de la ayuda del curador del museo de la Kon Tiki en Noruega, el Sr. Reidar Solsvik, obtuvimos las coordenadas del viaje para construir en Google maps nuestro itinerario.
Los Descubrimientos Científicos de la Expedición Kon-Tiki
Sin embargo, más allá de la hazaña de navegación, la expedición también generó importantes descubrimientos científicos y contribuciones al conocimiento humano.
Uno de los principales logros científicos de la expedición fue la demostración de que era posible para los antiguos pobladores de América del Sur construir embarcaciones capaces de realizar largas travesías oceánicas y llegar a las islas de la Polinesia. Esta teoría desafió la noción previa de que la Polinesia había sido poblada exclusivamente desde Asia. La expedición proporcionó evidencia tangible de que las corrientes marinas y los vientos del Pacífico podrían haber facilitado un contacto intercultural entre los pueblos sudamericanos y polinesios en tiempos precolombinos.
Además, la expedición Kon-Tiki ayudó a comprender mejor las técnicas de navegación y supervivencia de las culturas antiguas. El uso de materiales y métodos de construcción tradicionales en la balsa Kon-Tiki ofreció una perspectiva valiosa sobre las habilidades marítimas y el ingenio de los pueblos indígenas. Esto reforzó la idea de que las civilizaciones antiguas poseían conocimientos avanzados y adaptativos en la construcción de embarcaciones y la navegación oceánica.
Otro descubrimiento significativo fue la capacidad de la expedición para documentar y estudiar la flora y fauna marina del Pacífico. Durante su viaje, la tripulación observó y registró diversas especies marinas, algunas de las cuales eran desconocidas o poco estudiadas en ese momento. Esto proporcionó datos valiosos para la biología marina y la ecología, ampliando la comprensión de los ecosistemas oceánicos.
La expedición también tuvo un impacto cultural y social, inspirando a generaciones futuras a explorar y cuestionar las teorías establecidas. El éxito de Kon-Tiki fomentó un mayor interés en la etnografía, la arqueología y la antropología, y motivó a los científicos a investigar más a fondo las migraciones humanas y las conexiones culturales transoceánicas.
En resumen, la expedición Kon-Tiki no solo fue una aventura épica, sino que también fue una empresa científica que amplió los horizontes del conocimiento humano. Los descubrimientos y las lecciones aprendidas de esta travesía continúan influyendo en el campo de la investigación científica y la exploración hasta el día de hoy.
Igualmente este explorador Thor Heyerdahl, el intrépido explorador noruego conocido por su histórica expedición de la Kon-Tiki, no se detuvo después de su viaje de 1947 a través del Océano Pacífico. Su curiosidad y pasión por entender las antiguas civilizaciones y sus posibles conexiones intercontinentales lo llevaron a emprender no una, sino dos expediciones más, conocidas como RA I y RA II.
Inspirado por el éxito de la Kon-Tiki, Heyerdahl planeó las expediciones RA para probar una teoría similar sobre los antiguos egipcios. La primera expedición, RA I, tuvo lugar en 1969. Heyerdahl construyó una embarcación utilizando papiro y siguiendo antiguos diseños egipcios. A pesar de que la embarcación sucumbió a las tormentas después de recorrer 2700 millas y tuvo que ser abandonada, la determinación de Heyerdahl no flaqueó.
En 1970, se embarcó en la expedición RA II, esta vez con una embarcación mejorada y construida con la ayuda de artesanos del lago Titicaca en Bolivia, utilizando totora, una especie de junco local. La RA II fue un éxito rotundo, cruzando el Atlántico y llegando a Barbados después de 57 días de navegación, cubriendo 3270 millas y demostrando una vez más que los antiguos pueblos tenían la capacidad de realizar largas travesías oceánicas.
Las expediciones RA no solo fueron hazañas de navegación, sino también experimentos culturales y sociales. Heyerdahl seleccionó deliberadamente a miembros de diversas razas, nacionalidades, religiones y pensamientos políticos para su tripulación, promoviendo un mensaje de cooperación y entendimiento intercultural.
La valentía y la visión de Heyerdahl han dejado una marca indeleble en la historia de la exploración y han inspirado a generaciones a mirar más allá de las fronteras convencionales en busca de conocimiento y comprensión. Las expediciones de la Kon-Tiki y RA son testimonios de la tenacidad humana y la sed de aventura que nos impulsa a explorar lo desconocido.
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